登車橋，登車橋又叫裝卸過(guò)橋即液壓登車橋分為

登車橋又叫裝卸過(guò)橋即液壓登車橋分為：固定式登車橋和移動(dòng)式登車橋。 固定式登車橋產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根 據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口 液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加**，提高工作效率。采用特制異型鋼 管，高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料：防滑(網(wǎng))板。 產(chǎn)品分類： 1、電動(dòng)液壓登車橋：使用液壓系統(tǒng)升降主臺(tái)面和伸展延伸板，運(yùn)行平穩(wěn)**。 液壓泵、導(dǎo)管及儲(chǔ)油箱為一完整組件安裝在工作臺(tái)面底部，遠(yuǎn)離坑內(nèi)雜物?？煽?的液壓速度閥自動(dòng)防止在 3"范圍內(nèi)裝卸平臺(tái)及平臺(tái)上負(fù)載物發(fā)生自由墜落。豐 富的可選配件進(jìn)一步增強(qiáng)**保障和提高操作便利。維護(hù)保養(yǎng)要求低。 2、手動(dòng)液壓登車橋：采用手搖液壓泵做動(dòng)力，無(wú)須外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí) 現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。附設(shè)剎車墊防止貨物裝卸時(shí)登車橋移位，可調(diào)節(jié)的掛鏈鉤 可方便地與各種貨車緊密配合，全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采 用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的 密封性能，采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U” 什么是登車橋 形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形，采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好 的防滑性能，兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害，設(shè)有保障維 護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)**的支撐桿。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及用途： 電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人 力。裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵 政運(yùn)輸、物流配送等。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1. 全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 2. 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。 3. 采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。 4. 采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。 5. 高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。 6. 采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。 7. 兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。 8. 設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)**的支撐桿。